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山東重聯(lián)(圖)|設(shè)備吊裝安裝|張店設(shè)備吊裝 ：

小型吊車的操作規(guī)則

1鋼絲繩

    鋼絲繩長度有必要保證吊鉤降到低方位(含地坑)時(shí)，余留在卷筒上的鋼絲繩不少于3圈。　　(4)鋼絲繩結(jié)束固定壓板應(yīng)≥2個(gè)。

2滑輪

  (1)滑輪翻滾活絡(luò)、亮光滑潤無裂紋，輪緣有些無殘損、無損傷鋼絲繩的缺陷。

  (2)輪槽不均勻磨損量達(dá)3mm。或壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20％，或輪槽底部直徑減小量達(dá)鋼絲繩直徑的50％時(shí)，滑輪應(yīng)報(bào)廢。

   (3)滑輪護(hù)罩應(yīng)設(shè)備健壯，無損壞或明顯變形。

3吊鉤

   (1)外表應(yīng)亮光，無破口、銳角等缺陷。吊鉤上的缺陷不允許補(bǔ)焊。

   (2)吊鉤應(yīng)翻滾活絡(luò)，定位螺栓、開口銷等有必要緊固無缺。

　(3)吊鉤下部的危險(xiǎn)斷面和鉤尾螺紋有些的退刀槽斷面禁止有裂紋。

   (4)危險(xiǎn)斷面的磨損量不應(yīng)逾越原標(biāo)準(zhǔn)的10％。板鉤襯套磨損量不應(yīng)逾越原標(biāo)準(zhǔn)的50％，心軸磨損量不應(yīng)逾越原標(biāo)準(zhǔn)的5％。

鋼絲繩破斷拉力試驗(yàn)分析

  起重機(jī)正常使用情況下，鋼絲繩的斷裂部位都是在鋼絲繩卡處，斷裂時(shí)鋼絲繩頭參差不齊，且繩股有拉長的現(xiàn)象。

   電動(dòng)單梁起重機(jī)用鋼絲繩，一端用壓板壓緊在卷筒上，另一端利用楔形塊將鋼絲繩固緊于焊接在卷筒殼上的楔形套內(nèi)。安裝過程中，又在鋼絲繩尾端卡上了鋼絲繩卡。

   雙梁起重機(jī)（MH電動(dòng)葫蘆箱形門式起重機(jī)）進(jìn)行鋼絲繩破斷拉力試驗(yàn)，判定在用鋼絲繩不存在強(qiáng)度問題。鋼絲繩的斷裂部位都在繩卡處，說明鋼絲繩的斷裂與繩卡有關(guān)。斷口參差不齊、繩股明顯被拉長，說明用鋼絲繩卡卡裝鋼絲繩時(shí)將鋼絲繩擠壓變形，造成鋼絲繩各股不能同時(shí)受力，有個(gè)別繩股被拉長斷裂。

   因此，繩卡的不合理使用，是造成鋼絲繩斷裂的直接原因。電動(dòng)葫蘆的鋼絲繩尾端楔形塊固定方式，完全可以滿足使用要求，不要再使用鋼絲繩卡。安裝鋼絲繩與楔形塊時(shí)，要仔細(xì)檢查楔形塊與楔形套斜度是否相符，楔形套內(nèi)是否有焊渣、疤痕等缺陷，楔形塊與楔形套的接合長度是否符合要求。

單梁起重機(jī)結(jié)構(gòu)特性

單梁起重機(jī)廣泛用于機(jī)械制造、裝配、倉庫等場所。起重機(jī)按照J(rèn)B標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，與CD、MD等形式的電動(dòng)葫蘆配套使用，電動(dòng)葫蘆可起升重物，并沿主梁縱向移動(dòng)，成為一種有軌運(yùn)行的輕小型起重機(jī)，軟纜電流引入器，限位器.電機(jī)采用錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)，集動(dòng)力與制動(dòng)力于一體。因此,它是提高勞動(dòng)效率,改善勞動(dòng)條件的必備機(jī)械。

   單梁起重機(jī)的結(jié)構(gòu)主梁采用鋼板壓延成型的U型鋼，再與工字鋼組焊成箱型腹梁，單梁橋式起重機(jī)主橫梁之間采用剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓緊固。單梁橋式起重機(jī)設(shè)有地面電控手柄操縱和操縱室操縱兩種形式。

   起重機(jī)采用分別驅(qū)動(dòng)形式：驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)通過錐形電動(dòng)機(jī)完成，傳動(dòng)通過“開=閉”式齒輪傳動(dòng)。

   雙梁起重機(jī)采用單速異步電動(dòng)機(jī)，設(shè)有安全保護(hù)裝置，可靠性高。

   龍門吊采用性能優(yōu)質(zhì)的電動(dòng)葫蘆作為配套件。葫蘆主體安裝或懸掛在工字梁上，沿軌道作直線或曲線運(yùn)行，是一種理想的物料吊運(yùn)裝備。